現在直通車已經是每個在淘系員工所知基本知道的,所以現在無論是開新鋪還是舊店,都是對你最有效的直接幫助。
有些人開直通車如果你問他為什么開,也許他都不知道是為什么開,也就是說沒有開車的目的,他開車是看別人都在開他也就開,那我們得先確定你是為了什么而開車!
就我個人而言,我對開直通車有兩種看法:
1、拉動自然搜索流量 2、做高投產,通過直通車賺錢
1、也是我們許多賣家開直通車的目的,無論是新店沒有流量、還是舊店的流量不多,或者是無法上升,可利用直通車增加產品權重,達到系統分配流量指標,帶動自然搜索流量;
2、也就是我只是想通過直通車來實現最準確的轉換,做高投產來賺錢。
所以在你開直通車前,你需要了解你想要走哪條路,然后才能更好的調整你的操作。
我整理了一下我們在優化直通車時遇到的一些大問題:
一、展現低
優先考慮的問題是出價的問題,因為一開始的時候權重會比較低,而且你出正常的市場平均價格肯定是沒有展現的。如果你的產品是標品,就要從價格上提升就會提高位置,增加展現。
如果是非標準產品,最好是在人群上調整,拉人群的溢價,直到計劃有展現位置為止。再就是,你必須考慮添加的關鍵詞的問題,也就是我們所說的關鍵詞的搜索指數,你可以直接點擊你的關鍵詞來查看。
二、點擊率低
影響點擊率主要因素就是:關鍵詞、人群、創意圖、匹配方式、地域等等,事情沒有絕對的,也有一些標品會出現位置越高點擊率就會越高的情況。
如果是點擊率你必須檢查是什么問題,在詞方面,精確詞和大詞的點擊率肯定是不同的。人群的優化也是一個點擊率的重點。圖就不用說了,對于標品而言,圖是最重要的。匹配方法廣泛的話,肯定是低的。如果計劃有基礎,可以在直通車里的優化地域。
三、投產低
我們前期權重、質量分數不高,所以平均點擊花費會高一些,計劃的流量不準確,所以低投產是正常的,后期再優化。
四、轉化率低
轉化低的話,主要原因只有兩方面:流量不是很精準和內功差。
流量不精準的話,只能優化關鍵詞和流量,如果直通車的數據顯示,收藏和加購物車的數據還可以,那么你需要在產品的內功中發現問題。主要是對性價比、評價、基礎銷量、細節、問大家等進行優化。
六、提升質量得分
以相關性為核心,創意品質對應點擊率,購買者體驗對應商品的轉化和銷售量,可從客戶服務、寶貝細節、關聯營銷等多方面加以改進。 如果你的商品本身的轉化是挺好的,那么優化相關性,如果轉化不行,質量分數絕對高不了,你可以看每個關鍵字對應的三個提示,看看哪個是低的,哪個是最佳!然后去優化低的!最重要的就是寶貝的點擊率和轉化。
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